중동 군사 공격으로 운송 비용 증가

Xeneta가 발표한 분석에 따르면, 태양광 설치의 총 비용에 기여하는 화물 비용은 중동 지역의 군사 공격 이후 극동 지역의 교역로에서 매주{0}}매주-증가했습니다.

노르웨이에 본사를 둔-회사의 최신 업데이트에 따르면 중동 분쟁은 지역 위기가 공급망 전체에 얼마나 빨리 파급되고 운임이 상승할 수 있는지를 잘 보여줍니다.

극동에서 미국 서부까지의 시장 평균 현물 운임은 어제(3월 5일) 40{4}}피트 등가 단위(FEU)당 $2,123였으며, 이는 2월 26일 FEU당 $1,883였습니다. 극동에서 미국 동부 해안까지의 노선에서 평균 현물 요율은 지난주 FEU당 $2,659와 비교하여 어제 FEU당 $2,870였습니다.

지난주 FEU당 3,335달러에서 어제 FEU당 €3,570으로 오른 극동~지중해 노선과 2월 26일 FEU당 2,224달러에서 3월 5일 FEU당 2,338달러로 오른 극동~북유럽 노선에서도 비슷한 증가세가 기록되었습니다.

대조적으로, 북유럽-미국 동해안 노선의 시장 평균 현물 운임은 전주 FEU당 $1,487에 비해 어제 FEU당 $1,451로 비교적 안정적으로 유지되었습니다.

Xeneta의 추가 데이터에 따르면 현재 아라비아 만에 대피해 있으며 분쟁 지역을 항해할 위험이 있어 떠날 수 없는 컨테이너 선박 147척이 발견되었습니다.

Xeneta의 수석 분석가인 Peter Sand는 가장 심각한 위기 속에서도 글로벌 공급망이 계속되고 있으며 현재 더 많은 선박이 걸프만을 향해 항해하고 있다고 말했습니다.

"문제는 컨테이너가 어느 항구로 전환될지, 컨테이너가 어디로 오프로드될지입니다."라고 그는 설명했습니다. "대체 항만은 혼란스러운 일정에 비해 도착하는 물동량의 갑작스러운 증가에 대처할 준비가 되어 있지 않아 심각한 혼잡이 예상됩니다."

Sand는 운임의 가장 큰 증가가 분쟁의 진원지에 가장 가까운 무역에서 발견되는 반면, 초기 Xeneta 데이터에 따르면 파급 효과는 분쟁 지역에서 멀리 떨어진 곳에서 나타나기 시작했으며 중국에서 영국까지의 평균 현물 운임은 2월 26일에 비해 9% 증가했다고 덧붙였습니다.

가격 보고 기관인 OPIS의 분석에 따르면, 군사 조치가 지금까지 중국 태양광 모듈과 셀 거래에 직접적인 영향을 미치는 것은 제한적이었지만, 이미 이 지역의 태양광 제품의 주요 운송인 컨테이너 운송에는 영향을 미쳤습니다.

PV Magazine에 대한 분석가의 최신 업데이트에 따르면 중동으로 향하는 여러 운송 라인이 이미 중단된 상황에서 단기적인-물류 중단으로 인해 원자재 배송이 지연되고 가격 변동이 발생할 수 있다고 합니다.